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車間彩鋼瓦噴涂翻新施工一般什么天氣比較好
前道工序完成后,必須達(dá)到產(chǎn)品的實(shí)干時(shí)間,再進(jìn)行下道工序的施工。涂刷時(shí)應(yīng)保證涂層的厚度、均勻度、底漆采用醇酸磁漆底漆,一遍干膜厚度為50um,面漆采用醇酸磁漆面漆二遍干膜厚度為100um,總厚度不小于150um。涂刷時(shí)應(yīng)保持每遍涂層的厚度和涂層的總厚度。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):目測無皺折、掛流、氣泡、露底、針孔等現(xiàn)象或用測厚儀檢測。
建議對(duì)屋頂生銹部位盡快打磨除銹,并對(duì)防腐涂料進(jìn)行三次翻新,防止再氧化生銹。經(jīng)過防腐處理后,屋頂彩鋼板可以進(jìn)行翻新和保護(hù),延長屋頂彩鋼板的使用壽命。所以來說一樣平常屋頂防水工程的屋面施工都是在戶外施工,因?yàn)槭┕み^程中難免會(huì)有著非常的氣候,或者潮濕氣候,假如涂料的干燥時(shí)間過長,很容易影響后期的屋頂防水工程的結(jié)果,很容易發(fā)生漏水的情況。
彩鋼瓦屋面板接縫不均勻處理,對(duì)重疊部分破損進(jìn)行修復(fù)。透明瓦接縫采用戶外耐候性結(jié)構(gòu)膠密封。如果屋脊漏水,必須將屋脊接縫處完全密封,防止強(qiáng)風(fēng)暴雨造成雨水倒灌的問題。濕度和溫度對(duì)涂料噴涂后的干燥和成膜影響較大,如溫度高會(huì)出現(xiàn)橘皮、針孔、失光等弊病,對(duì)于要求漆膜有良好裝飾性的企業(yè),涂裝車間在夏季會(huì)采用空調(diào)降溫。對(duì)于汽車廠涂裝車間,為了保證足夠的生產(chǎn)力和生產(chǎn)節(jié)奏,噴涂工位后往往還會(huì)有烘烤工藝,彩鋼瓦隔熱涂料效果,這對(duì)夏季車間溫控增加了難度。
使用高速風(fēng)扇吹的鐵屑,灰塵,漆膜碎片,等等,并檢查漏水點(diǎn),利用超強(qiáng)自粘的丁基膠帶密封,清潔和波蘭的生銹的部分原屋面板固定螺絲,和使用不受天氣影響的結(jié)構(gòu)膠防水和密封。
刷普通漆的壽命較短,這和彩鋼瓦在生產(chǎn)時(shí)做的烤漆是兩回事,彩鋼瓦在生產(chǎn)時(shí),通過高溫?zé)o塵環(huán)境下滾軸涂印上去的,烤漆牢度相對(duì)較高。而我們?cè)谖菝婢S修進(jìn)行廠房翻新處理時(shí),是在自然環(huán)境下進(jìn)行的普通油漆涂刷處理,油漆容易再次脫落,從而再次生銹腐蝕彩鋼瓦,這樣的處理壽命一般在1-2年。彩鋼瓦與其他鐵制品不一樣(比如鋼筋、鐵柵欄等等),彩鋼瓦比較薄,不能長期性的生銹就除銹刷漆,這樣很容易就被銹穿導(dǎo)致報(bào)廢。
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